P-2010 TDi Detalhes Técnicos
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P-2010 TDi
Aeronave Monomotora Diesel
Velocidade e desempenho
P-2010 TDi
MELHORANDO A PERFEIÇÃO
P-2010 TDi
Uma aeronave que queima apenas 5,2 galões americanos por hora (menos de 20 litros) não é mais apenas um sonho. E não é mais um sonho cobrir 1.000 nm ( 1.650 km) ou permanecer no ar por mais de 14 horas com a capacidade do tanque cheio de 63 US Gal (240 litros). O motor TDI garante excelente desempenho em alta altitude com velocidade de cruzeiro rápido acima de 138 KTAS a 10.000 pés e teto de até 18.000 pés.
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Personalize seu TECNAM
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Ver mais detalhes abaixo..
Exterior
Interior
Motorização
Standart Equipament
Powerplant and acessories
Standart Avionics Package
Exterior
Comprimento | 25.98 ft (7,92 m) |
Altura | 8.66 ft (2,64 m) |
Envergadura | 33.79 ft (10,3 m) |
Area | 149 ft2 (13,9 m2) |
Interior
| Largura da porta | 33.86 in (860 mm) |
| Altura da porta | 36.61 in (930 mm) |
| Largura da Cabine | 3.74 ft (1.14 m) |
| Comprimento da Cabine | 7.54 ft (2.3 m) |
| Assentos | 4 |
Pilot and Co-Pilot Seats Leather Adjustable Fore and Aft Vertical Adjustment Two Rear Passenger Seats Leather Seat Belts & Shoulder Harness, All Seats Wall To Wall Carpeting Hand Held Fire Extinguisher Map & Storage Pockets Radio Call Plate Tow Bar Soundproofing Luggage Compartments Overhead Cockpit Speaker Four Position Intercom System First Aid Kit.
Motorização
O mais novo CD-170 junta-se à série como uma família de motores aeronáuticos rotativos refrigerados a líquido, turboalimentados, de quatro cilindros, com injeção de combustível, ignição por compressão, quatro tempos, engrenado, à direita (sentido horário) com FADEC (Full Authority Digital Engine Control).A Continental promoveu o motor Jet-A ao lançar o CD-170 como uma alternativa para o Tecnam P2010 de quatro lugares, com certificação convencional. O motor de ciclo diesel Jet-A … sempre opera na condição enxuta, eliminando a queima extra de combustível durante condições de decolagem ricas em picos.”
A série de motores Jet-A CD da Continental é baseada em automóveis, refrigerada a líquido e turboalimentada. “Eles são mais um exemplo do nosso compromisso com o avanço da tecnologia da aviação geral”.
Standart Equipament
G1000 Nxi Integrated Flight Deck System, includes:
- GDU 1050 10-inches PFD
- GDU 1050 10-inches MFD
- Dual GEA 71 Engine & Airframe unit
- Dual GIA 63WAAS Com/Nav/GPS/GS/Loc
- GMA1347 Digital audio system
- GMU44 Magnetometer
- GDC72 Air data computer
- GRS79 AHRS
- GTP59 OAT
- GTX345R Mode S Transponder (ADS-B IN and OUT)
Powerplant and acessories
Continental CD-170 Engine Tubular Steel Engine Mount Alternate Engine Air Fadec thrust-lever Engine Exhaust Muffler Constant speed MT 3 Blade Propeller Propeller Spinner Electric Starter.
Standart Avionics Package
Also includes: Altitude Encoder Avionics Master Switch Mic & Phone Jacks Pilot/Copilot/Passengers Hand Held Microphone Avionics Circuit Breaker Panel Pilot And Co-Pilot PTT Elt 406 mhz DME KING KN63 – Displayed on PFD
TECNAM
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